2024 년 12 월 4 일
카지노
카지노 (회장 : 후드 카즈미, 본사 : 도쿄 치 요다 쿠)는 12 월 2 일 가나에서 건설중인 두 번째 Tema 교차 개선 작업을위한 주요 육교의 건설을 완료했습니다. 같은 날, 가나 정부는 그랜드 오프닝 행사를 열었습니다.
건축이 위치한 Tema 교차로는 서 아프리카 해안 도시를 연결하는 라고스-아비드 잔 복도와 Tema 항구에서 내륙으로 이어지는 동부 복도를 연결하는 중요한 지점입니다. 경제 발전으로 인한화물 카지노량 증가가 만성 카지노 혼잡의 요인이 되었기 때문에,이 육교의 개방은 원활한 물류 네트워크를 만들 것으로 예상됩니다.
우리가 최근에 카지노 한 Tema Viaduct는 현재 강철 교량 카지노 주문과 Bridge Piers Foundation Work, 도로 카지노, 포장 도로, 신호등 및 조명과 같은 완전한 카지노 작업을 받고 있습니다. 몽골의 울란 바타르 비아 덕트와 과거에 카지노 한 스리랑카의 켈 라니 병변의 철저한 프로세스 관리에 대한 우리의 경험을 활용함으로써, 우리는 기존 트래픽을 방해하지 않고 주요 섹션의 카지노을 완료했습니다. 우리는 안전, 품질 및 카지노 기간을 준수하기 위해 계속 노력하고 나머지 추가 카지노 작업을 완료 할 것입니다.
이 viaduct의 디자인은 최신 일본 토목 공학 카지노 통합합니다. 구체적으로, 교차로에 걸쳐있는 다리 섹션에는 게이트 모양의 강철 교각과 강철 소수 거더가 있습니다.*1강성 상단 및 하단 구조*2를 채택함으로써 도로 표면 높이가 약 2m 감소되었고 접근 도로의 확장이 감소되었습니다 (각 측면에서 약 50m). 또한, 접근 섹션에서, 강화 된 접지 벽은 약 10m의 최대 벽 높이에 해당합니다.*3카지노 방법은 채택되며 지구 압력을 쇠퇴 뒷면에 적용하지 않으면 경제성과 설치 용이성을 모두 달성합니다. (회사의 책임에서)
또한이 건설에 채택 된 일본 기술은 JFE 그룹 카지노 다음과 같이 모았습니다. 이러한 기술은 유지 보수 비용을 줄이고 구조의 수명을 길게하며 주변 환경에 미치는 영향을 줄입니다.
・ 페인트 페인트 페인팅 기간 (JFE Steel "Expal®")을 크게 연장하는 페인팅 수명 확장 강철
Jfe Steel | 페인트 생명 연장 강철 expal®
・ 탁월한 내구성과 설치 용이성이있는 합성 강철 콘크리트 바닥 슬래브 ( "강 데크")
JFE 엔지니어링 | 강철/콘크리트 합성 플로어 보드 강 데크
・ 발굴 영역을 최소화하기 위해 라이너 플레이트 (JFE 건축 자재로 만든)를 카지노 깊은 코너 파일
JFE 건축 자재 | 라이너 플레이트
앞으로, 우리 회사는 ODA 프로젝트에서 일본 기술의 카지노을 통해 고품질 인프라를 계속 제공하여 가나를 포함한 아프리카의 교통 혼잡 제거 및 운송 인프라 개발에 기여할 것입니다.
- *1 고강도 합성 바닥 슬래브가있는 다리와 바닥 슬래브 사이의지지 간격을 증가시키고 메인 및 크로스 슬래브 수를 줄였습니다
- *2 강철 대들보 상부 구조와 교량 교각 밑창 사이에 엄격한 연결이있는 브리지 구조
- *3 토양에 강화 재료 (도금 바 또는 스트립 같은 강철)를 배치하여 수직 또는 거의 지우린 벽을 강화하는 지구 보수 구조
카지노 개요
| 건축 이름 | 두 번째 TEMA 교차로 개선 계획 |
|---|---|
| 카지노 위치 | 카지노 공화국 테마 시티 |
| 고객 | 카지노 고속도로 공공 회사의 카지노 |
| 설계 및 카지노 감독 | Construction Giken International Co., Ltd. |
| 계약 금액 | 약 34 억 엔 |
| 주문 기간 | 2022 년 6 월 |
| 카지노 기간 완료 | 2025 년 2 월 (예정) |
비즈니스 위치지도
다리의 완벽한 전망
개막식 쇼
위
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- 카지노 홍보 사무소