카지노 쿠폰 상자
침수 터널 구성은 상대적으로 얕은 해저 터널을 건설하는 방법입니다. 서브 덕트 터널링 방법은 건축 및 경제성을 용이하게하기 위해 여러 요소 (하위 덕트 박스)로 나뉘며 도크와 같은 생산 야드에서 제조됩니다. 카지노 쿠폰 상자의 구조는 일반적으로 강철 껍질과 콘크리트로 구성된 합성 구조이며 전체 샌드위치와 반 유행 샌드위치 (오픈 샌드위치)가 있습니다.
건축 특성
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높은 강성 및 고 부하 용량
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스틸 쉘은 떠 다니는 구조를 가지고 있으며 바다에서 콘크리트를 부을 수 있습니다
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감소 된 강화 볼륨 감소, 양식 및 지원 공사의 건설량 감소
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빠른 설치 현장
하이브리드 침수 상자 (건축 방법 개요)
1.summary
포트 영역 내에서 경로 또는 운하 교차로 사용
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전체 샌드위치 유형
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강화 막대를 사용하지 마십시오
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높은 흐름 콘크리트로 채워

반미 샌드위치 유형 (오픈 샌드위치 타입)
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일부 강화는 일부와 함께 사용됩니다
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정기 콘크리트 연마

업적의 예
건축 이름 | Sumida 강의 오른쪽 은행 훈련 (Azuma Bridge의 하류) (2-2 부) |
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고객 | 도쿄 |
목적/기능 | 물 오목한 좌석 |
건설 연도 | 2012 |
Summer Source | 길이 62.0 x 너비 3.75 x 높이 4.2m |
생산 수 | 1 Box |
weight | - |
스틸 헤비 | 265T |
콘크리트 볼륨 | - |
디자인 개요 | 설치 깊이 -2.35m |
기능/기능 | 강관 파일 파운데이션 |

건축 이름 | Shinwakado 도로 카지노 쿠폰 터널 섹션 구조 작업 |
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고객 | 토지, 인프라, 교통 및 관광부 Kyushu 지역 개발국 |
목적/기능 | 터널 (도로) |
건설 연도 | 2007 |
여름 출처 | 길이 79.0 x 너비 27.9 x 높이 8.4m |
생산 수 | 1 Box |
weight | 18,250T |
스틸 헤비 | 1,940T |
콘크리트 볼륨 | 6,660m3(중간 스트림) |
디자인 개요 | 설치 깊이 -20m (계획 깊이 -9m) |
기능/기능 | 풀 샌드위치 구조, 해양 도크 제작 (4.1m 물) |
건축 이름 | Osaka Port Yumeshima 터널 카지노 쿠폰 상자 건설 작업 |
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고객 | 토지, 인프라, 운송 및 관광부 Kinki 지역 개발국 |
목적/기능 | 터널 (도로 + 지하철 트랙) |
건설 연도 | 2004 |
Summer Source | 길이 97.0 x 너비 36.0 x 높이 9.4m |
생산 수 | 1 Box |
weight | 29,000T |
스틸 헤비 | 3,360T |
콘크리트 볼륨 | 10,900m3(하이 플로 및 기타) |
디자인 개요 | 설치 깊이 -29m (계획 깊이 -16.2m) |
기능/기능 | 크라운 씰 피팅, 반 완성 된 샌드위치 구조 |
건축 이름 | Naha Port (Naha Pier Area) 도로 (공항 라인) 잠수적인 상자 생산 작업 |
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고객 | 토지, 인프라, 교통 및 관광 오키나와 사무국 |
목적/기능 | 터널 (도로) |
건설 연도 | 2003 |
여름 출처 | 길이 90.0 x 너비 36.9 x 높이 8.9m |
생산 수 | 1 Box |
웨이트 | 30,800T |
스틸 헤비 | 2,910T |
콘크리트 볼륨 | 11,390m3(높은 흐름) |
디자인 개요 | 설치 깊이 -24.2m (계획 깊이 -12.2m) |
기능/기능 | 벨로우즈 피팅, 해양 도크 제조 (Shimizu 1.0m) |