라스베가스 카지노
JFE 엔지니어링의 건설 사업은 1980 년 이후 중동/동아시아/동남아시아에서 실적을 축적했습니다.
우리는 전 세계 인프라 개발에 기여하기 위해 라스베가스 카지노 설계, 건설 및 건설 작업에 계속 참여하려고합니다.
업적
| 이름 |
몽골 뉴 울란 바타르 공항에서 강철 건설 작업 |
| 완료 연도 |
2015 |
| 라스베가스 카지노 세부 사항 |
터미널 빌딩/보드 브리지/제어 타워 |
| 고객 |
몽골의 민간 항공 합병증 |
| 고객 |
삼성 C & T |
| 스틸 헤비 |
3,580T (스틸 구조 부품) |
| 기능 |
단기간에 제작/쉘 구성 |
| 이름 |
싱가포르 마리나 베이 샌드 |
| 완료 연도 |
2010 |
| 브리지 타입 |
Box Girder, Truss Girder, Steel Frame |
| 고객 |
Marina Bay Sands Inc. |
| Hashinaga |
340m |
| 기능 |
엔지니어링 프로모션 협회 (Engineering Promotion Association)에서 수여되는 세부 정보는 왼쪽에 있습니다/products/bridge/int15.html |
| 이름 |
새로운 일로 일로 필리핀의 새로운 공항 |
| 완료 연도 |
2007 |
| 라스베가스 카지노 세부 사항 |
스틸 프레임 라스베가스 카지노 (여객기 터미널 지붕,화물 터미널, 제어 타워, 탑승식 교량, 입구 처마) |
| 고객 |
교통 및 커뮤니케이션 부 |
| 일반 계약자 |
Taisei Construction/Shimizu Construction JV |
| 스케일 |
스틸 프레임 1,200T |
| 이름 |
싱가포르 ORQ (1 개의 추첨 부두) |
| 완료 연도 |
2006 |
| 구조적 형태 |
RC Center Core + Altrigger + Mega Truss 및 지원 합성 상자 열 (최대 6 층) + 콘크리트 충전 강관 컬럼 + 스틸 빔 |
| 고객 |
하나의 Marina Boulevard Pte Ltd |
| 스케일 |
지상 240m, 지상 50 층, 지상 2 층 (9,800T) |
| 특별 노트 |
스틸 프레임 구조 및 내화성 코팅 구조 |
| 이름 |
홍콩 신세계 타워, 중국 |
| 완료 연도 |
2003 |
| 구조 양식 |
RC Center Core + Outrigger + SRC 열 + 스틸 빔 |
| 고객 |
Relience China Project Management |
| 스케일 |
바닥 면적 120,000m2, 최대 높이 262m, 지상 59 층, 지상 3 층 (7,200t) |
| 특별 노트 |
가장 낮은 기둥은 Shimizu Seisakusho에 의해 제조됩니다 |
| 이름 |
홍콩 2 IFC |
| 완료 연도 |
2003 |
| 구조적 형태 |
RC Center Core + SRC 메가 칼럼 + 아우 트리거 + 스틸 빔 |
| 고객 |
Central Waterfront Property Project Management Co. Ltd |
| 스케일 |
바닥 면적 180,000m2, 최대 높이 420m, 지상 88 층, 지상 6 층 (지상 + 지하 : 약 25,000t) |
| 특별 노트 |
약 5,000T 지하는 Tsu Seisakusho가 제작 한 SRC 메가 칼럼입니다 |
| 이름 |
사우디 아라비아 뉴 리야드 국제 터미널 빌딩 |
| 완료 연도 |
1981 |
| 구조 양식 |
터미널 빌딩 스틸 |
| 고객 |
국방부 및 항공부 |
| size |
17,500T |
| 특별 노트 |
터미널 건물 1-4 1983 년에 개장했습니다. 터미널 5는 2016 년에 문을 열었습니다. |
| 이름 |
Njia Haj 터미널 빌딩, 사우디 아라비아 |
| 완료 연도 |
1980 |
| 구조 양식 |
스틸 필론 및 장력 필름 구조 |
| 고객 |
국방부 및 항공부 |
| 스케일 |
바닥 면적 440,000m2, Pylon Height 46m (30,000t) |
| 특별 노트 |
Tsu Seisakusho에서 스틸 필론으로 제작 |
